ГИБДД предлагает запретить физлицам иметь автобусы вместимостью более 8 человек

Пассажирские автобусы занимают третье место по аварийности после вертолетов и пароходов

Госавтоинспекция рекомендует принять поправки, которые законодательно запретят регистрировать физическим лицам автобусы массой более пяти тонн с числом мест более восьми. Об этом пишет «РГ».

Междугородние автобусные перевозки – наиболее опасны с точки зрения передвижения, пишет издание. Причина в том, что у транспортных компаний нет средств для обеспечения требования по безопасности. А организации, имеющие новый автопарк, не располагают водителями-профессионалами: уровень заработной платы, который они могут обеспечить, не превышает 15 тысяч рублей.

По данным страховщиков, автобусные перевозки занимают третью строчку рейтинга по числу жертв после вертолетных и речных перевозок.

Более 50% автобусов находятся в собственности у физических лиц. Более 40% ДТП приходится на автобусы, которые принадлежат физлицам. Вступившее в силу требование об обязательном лицензировании таких перевозок особого эффекта не дало.

«РГ» приводит данные ГИБДД: в РФ зарегистрированы 869 тысяч автобусов. Только 167 тысяч из них осуществляют лицензионные перевозки. Поэтому в ГИБДД поддерживают инициативу Минтранса по запрету регистрации автобусов категории М3 и грузовиков категории N3 (более 12 тонн) физическими лицами.

Подготовлено пресс-службой ФКУ «Дирекция Программы ПБДД»