Удаленный помощник может стать альтернативой беспилотной технологии

Немецкий стартап Vay предложил использовать человека-оператора для дистанционного управления авто

Компания Vay из Германии тестирует на улицах Берлина автомобили, где большую часть работы выполняют водители, управляющие машинами по телемосту с компьютерных станций. Их рабочие месте оборудованы водительскими сиденьями, рулем, педалями и несколькими мониторами так, что они видят все происходящее вокруг машины.

Автомобиль может самостоятельно передвигаться большую часть времени, но всякий раз, когда он оказывается неспособным перемещаться по какому-либо участку пути, удаленный оператор вмешивается, берет управление в свои руки и проводит машину.

Сервис Vay, пишут СМИ, будет работать как сервис по аренде автомобилей. Пользователи запрашивают поездку, автомобиль с дистанционным управлением приезжает. Пользователь отправляется в заданную точку, после чего автомобиль посредством телетрансляции передается следующему пользователю. В будущем планируется, что это будет полностью дистанционно управляемая служба вызова такси.

Компания заявила, что намерена запустить сертифицированную «услугу коммерческой мобильности» без водителя на дорогах общего пользования в Европе в 2022 году.

Подготовлено пресс-службой ФКУ «Дирекция ФП БДД» по материалам сайта Speedme