Китайские электромобили стремительно дешевеют

С 2011 по 2021 год цена авто упала в 2,75 раза

Средняя цена электрифицированной модели в Китае почти вдвое ниже средней цены европейского аналога, сообщает издание Китайские-автомобили.рф. Одна из причин в том, что китайские компании разрабатывают преимущественно модели масс-маркета, адаптируют авто с двигателями внутреннего сгорания под электрическую тягу. Самая заметная разница в цене затронула сегмент полноразмерных моделей. С 2011 года их цена упала в 2,75 раза, достигнув отметки в 40 тысяч евро, что равно примерно 3,2 млн рублей.

Самыми популярными на китайском авторынке стали ситикары. В 2021 году их предпочти 40% покупателей, их средний ценник – 6,7 тысяч евро (540 тыс. рублей). Самый яркий пример - субкомпактный Wuling Hongguang Mini EV. За первые девять месяцев 2021 года продажи электромобилей в Китае повысились на 190%. За 3 квартала нынешнего года было продано 1,8 млн электрокаров, что составляет 12,4% от общего числа реализованных авто.

Ради увеличения продаж электромобилей в КНР выделяли всяческие субсидии автопроизводителям. Подобные шаги дали возможность сделать производство достаточно бюджетным и стабильным.

Отметим, автомобильная промышленность Китая довольно молода, в то время как страны Запада десятилетиями были заняты подготовкой инфраструктуры и производства, направленных на машины с ДВС. В итоге настроить выпуск электромобилей в Европе весьма сложно, а Китай, напротив, не испытывает данной проблемы.

Подготовлено пресс-службой ФКУ «Дирекция ФП БДД» по материалам СМИ