Tesla раскрыла статистику аварийности с использованием автопилота

Доступна информация за три квартала 2022 года

Статистику аварийности электромобилей, оснащённых различными системами активной помощи водителю, Tesla перестала публиковать в 2022 году.

Ныне открыта информация за три первых квартала прошлого года. Показатели улучшились. Так, в третьем квартале, одно ДТП с участием Tesla со включенной функцией Autopilot происходило каждые 6,26 млн миль пробега (10 млн км). Если «автопилот» был отключен, то частота аварийности повышалась до одного случая на 1,71 млн миль пробега (2,74 млн км). Передвижение на Tesla по дорогам США более безопасно, чем на иных: в среднем по стране автомобиль попадает в аварию один раз за 652 тысячи миль (1 млн км). Таким образом, Tesla с активированной функцией Autopilot примерно в 10 раз безопаснее любого другого автомобиля, передвигающегося по дорогам общего пользования в США.

За год показатели безаварийности электромобилей Tesla улучшились примерно на 43 %. Эта статистика неравномерна для всего года. В зимнее время, когда световой день сокращается, а на дорогах отдельных регионов может присутствовать лёд и снег, аварийность растёт.

Отметим, ныне проходит тестирование комплекса FSD, более совершенного по сравнению с Autopilot. В Серверной Америке в нем могут принимать участие все владельцы электромобилей Tesla, оборудованных новыми комплексами.

Подготовлено пресс-службой ФКУ «Дирекция ФП БДД» по материалам 3Dnews

#ФП_БДД #безопасность #безопасные_дороги #детинадороге #дорожное_движение #автобезопасность #пешеход #водитель #ПДД #ДТП