«Автотор» намерен переделывать подержанные Kia, Hyundai и BMW в электрокары

Проект ремоторизации предполагает замену мотора с ДВС на энергетическую установку

«Автотор» планирует освоить проект по ремоторизации старых BMW, Kia, Hyundai и других моделей марок, которые компания производила на заводе в Калининграде до ухода иностранных производителей из России.

Ремоторизация подразумевает замену силового агрегата с ДВС на энергетическую установку с внесением изменений в конструкцию авто.

Руководитель проекта ремоторизации холдинга Александр Сорокин в беседе с каналом No Limits объяснил, что Kia, Hyundai, BMW и другие марки, которые прошли через конвейер завода, являются приоритетными: с ними проще работать, так как инженеры обладают достаточными компетенциями для внесения изменений в конструкцию.

Кто станет поставщиком комплектующих, необходимых для ремоторизации, пока не ясно. Скорее всего, это будет сам «Автотор». До конца года компания планирует сдать в эксплуатацию заводы по выпуску электродвигателей и электронных систем управления.

Кроме этого, завод работает над проектами создания заводов аккумуляторных батарей, электронных систем управления, изделий из пластмасс, робототехники, компактных электромобилей, нестандартного оборудования и оснастки, а также литейно-механического завода.

В Калининграде также строится первая в стране гигафабрика, которая заместит импортные батареи для электрокаров.

Подготовлено пресс-службой ФКУ «Дирекция ФП БДД» по материалам Auto.mail.ru

#ФП_БДД #безопасность #безопасные_дороги #детинадороге #дорожное_движение #автобезопасность #пешеход #водитель #ПДД #ДТП