МВД предлагает ужесточить требования к организации движения и проектированию автодорог

Меры позволят повысить дорожную безопасность и не потребуют дополнительных бюджетных расходов

На скоростных автомагистралях страны обязательным станет освещение, а на диагональных пешеходных переходах — светофоры и специальная пунктирная разметка. Этот проект распоряжения кабмина подготовило МВД в рамках борьбы с аварийностью, пишет «Коммерсант». Нормы и правила в области организации движения, проектирования и эксплуатации дорог правительство РФ намерено сделать обязательными для отрасли.

Документ подготовлен МВД и согласован Минтрансом. Поправки вносятся в распоряжение правительства №2438, где содержатся обязательные к применению дорожниками, организаторами движения или проектировщиками ГОСТы по безопасности движения. В распоряжение включаются пункты ГОСТа «Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов».

Диагональные переходы должны быть оборудованы специальными пешеходными светофорами и пунктирной разметкой. Кнопку вызова зеленого света на переходе следует располагать на высоте 0,8–1,2 м. При одновременном движении пешеходов и поворачивающих автомобилей в одной светофорной фазе зеленый сигнал для пешеходного потока должен загораться раньше, чем для транспорта. Если остановка трамваев расположена на однополосной улице, а пассажиры высаживаются на дорогу, то проезжая часть в этом месте должна быть приподнята.

Частично обязательным станет и стандарт «Организация и безопасность дорожного движения на автомагистралях и скоростных автомобильных дорогах». Участки автомагистралей с «повышенным» (до 130 км/ч) скоростным режимом должны быть оборудованы искусственным освещением, а скоростные автодороги с «повышенным» режимом (до 110 км/ч) — внеуличными пешеходными переходами и дорожными ограждениями. Если зафиксировано нарушение ГОСТа (например, нет освещения или сломано ограждение) на каком-либо участке, «повышенный» скоростной режим отменяется до окончания ремонта. Скорость в этом случае должна быть ограничена до «стандартных» значений (со 110–130 до 90–110 км/ч в зависимости от дороги).

Требования направлены на «обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения», сказано в пояснительной записке к проекту. По мнению МВД, их реализация позволит сократить аварийность, которая с начала 2023 года выросла на 4,9%.

Дополнительных бюджетных расходов на выполнение документа не потребуется, говорят в МВД.

Подготовлено пресс-службой ФКУ «Дирекция ФП БДД» по материалам издания "Коммерсант"

 #ФП_БДД #безопасность #безопасные_дороги #детинадороге #дорожное_движение #автобезопасность #пешеход #водитель #ПДД #ДТП #штраф